miércoles, 4 de diciembre de 2013

Char B


Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, los mejores tanques del mundo no eran los alemanes, sino los rusos y los franceses, el Char B era con mucho el mejor tanque pesado occidental, mejor armado que cualquier tanque aleman, con una gran pieza de 75 mm, con un blindaje frontal de 40 mm.

Era el pensamiento militar frances el que no habia cambiado, y fue el que condeno a este tanque a la derrota, para empezar, el vehiculo era lento y con poco alcance, destinado a apoyar a la infanteria en el campo de batalla, jamas se penso en el para operar en formaciones blindadas, no tenia radio y la distribucion interior era todo lo contrario a lo que se necesitaria en la guerra moderna.

En combate seria superado por la movilidad de las Divisiones Panzer, siendo derrotado en los combates individuales que enfrento, muchos de ellos fueron rebasados, quedaron sin combustible y abandonados detras del frente que se desplazaba rapidamente, su diseño era tan malo, que los alemanes no lo usaron en  sus divisiones panzer, los que capturaron los destinadoropn adefensas estaticas, proteccion de aeropuertos o los cedieron a la policia.

Es fabricado en 1/35 por Tamiya, 1/72 por Trumpeter.

domingo, 24 de noviembre de 2013

Bren Carrier


Antes de la Segunda Guerra Mundial, los britanicos habian experimentado con formaciones blindadas, y comprobado que la movilidad seria muy util en la siguiente guerra, entre los vehiculos desarrollados para darle mas movilidad a los soldados britanicos estaba el Universal Carrier, un vehiculo con orugas, ligero y diseñado para el transporte de una escuadra con su equipamento sobre el campo de batalla, con algo de proteccion blindada.

El vehiculo fue primero asignado a las unidades de ametralladoras, como plataforma movil para el Bren, se esperaba poder entregar este vehiculo a la artilleria, a las unidades de morteros y demas unidades que necistaban blindaje ligero, pero esto no se logro, la guerra empezo cuando apenas habia empezado su fabricacion, al ser usado exclusivamente por las ametralladoras se le llamo Bren Carrier, aunque su nombre oficial correcto es Universal Carrier.

Segun fue avanzando la guerra, mas unidades fueron recibiendo el equipo, y se volvio muy comun encontrarlo a donde sea que hubiese tropas britanicas.

jueves, 14 de noviembre de 2013

Schwerer Wehrmachtschlepper con Flak 43


La defensa antiaerea de las formaciones blindadas cada vez se fue haciendo mas urgente segun la guerra avanzaba, tanto los rusos, como los britanicos descubrieron que una de las mas grandes debilidades de las Divisiones Panzer eran los ataques aereos, un avion podia estar mejor ubicado, ser mas veloz y mejor armado que casi cualquier arma antitanque.

Por ello los alemanes empezaron a desarrollar vehiculos antiaereos especiales para acompañar a los tanques, al principio camiones con cañones de 20mm, posteriormente Sd.Kfz. 7, pero el vehiculo ideal, era uno que estuviese blindado, por ello se desarrollo el Schwerer Wehrmachtschlepper, un camion semioruga blindado, que en teoria podia ser asignado a las Divisiones Panzer, como vehiculo para todas las funciones que no desarrolaran los tanque o los cañones autoptopulsados, tales como transportes para los Panzer Grenadier o como bases para la artilleria antiaerea.

En este caso, esta equipado con un cañon de 37 mm AA, diseñado especificamente para ser usado en vehiculos en moviento (tanques, lanchas torpederas o submarinos), posteriormente se haria en montajes dobles y mas adelante cuadruples, pero ya montado en chasises de Pzkw IV.

Hasta donde se, solo lo hace Great War Hobby en 1/35

lunes, 4 de noviembre de 2013

Tanque Puente


Uno de los mas utiles vehiculos en el arsenal ingles era el tanque puente, un tanque diseñado para colocar puentes improvisados, diseñado por la comision Howard para su uso en el campo de batalla, a donde las zanjas antitanques se usaban para controlar el flujo de una division blindada, y llevarla a donde estuviese mas expuesta a la artilleria antitanque, con el tanque puente, se podia recuperar la iniciativa, reorientando la ofensiva blindada a donde fuese mas util.

El equipo de podia montar en un Covenanter, Churcill o Sherman, desde la guerra se ha seguido usando sobre algun tanque moderno.

Revell  hace una version moderna en 1/35, y Airfix una de la SGM en 1/72

jueves, 24 de octubre de 2013

Type 2 Ka-Mi


Este es uno de los mejores usos de un diseño original, modificado para servir en otra funcion, pero sin necesidad de complejas modificaciones que hagan necesario un gran uso de recursos fabriles, a un tanque normal, Type 2, Ka-Mi se le agregan dos enormes flotadores, que le permiten flotar sobre el oceano, impulsado por dos helices en la parte trasera, podia llegar a una isla, soltar su equipo de flotacion y seguir adelante como un tanque normal, la idea era buena, pero los tanques llegaron muy tarde, ya el Japon estaba a la defensiva y se usaron poco.

Hasta donde se, solo lo hace Smart Kit ( Dragon ) en 1/35 

lunes, 14 de octubre de 2013

Panhard Linx


El vehiculo ligero de reconocimiento Panhard ERC-90 Lynx, ha sido durante muchos años, el principal vehiculo blindado del Ejercito Mexicano, empleado como MBT, es el nucleo de las brigadas blindadas mexicanas, el diseño es por un vehiculo con un buen cañon de 90 mm, diseñado en Francia como un vehiculo ligero de seis ruedas, (las dos centrales pueden levantarse cuando la ocasion lo requiera), para aumentar su versatilidad es posible transportarlo ya sea en C-130 Hercules o en los nuevos Spartan.

Es un vehiculo acorazado de exportacion frances, basandose en los conceptos alemanes de la ultima guerra, los vehiculos de reconocimiento blindados estan diseñados para explorar delante de su formacion madre (infanteria o blindados), deben de ser rapidos para perseguir a un enemigo escurridizo, para mantener el contacto o para escapar con la informacion vital del enemigo, no estan fuertamente blindados ya que su cometido no es el combate, sin embargo tienen el armamento defensivo suficiente para poder defenderse si la situacion lo requiere, en cierto sentido conservan la idea del carro crucero britanico de la Segunda Guerra Mundial, en el que "la velocidad es coraza", en teoria un blanco fugaz es dificil de acertar (aunque en la actualidad, con los cañones autoestabilizados, carga automatica y mirillas computarizadas, esto ya quedo mas como una ilusion que una realidad.

En la actualidad nadie lo produce, hay en prototipo un modelo por parte de El Viejo Marino.

sábado, 5 de octubre de 2013

Stug III, cañon autopropulsado


El Stug III era un cañon autopropulsado aleman, montado sobre el chasis modificado de un Panzer III, fue el vehiculo blindado aleman mas comun de la Segunda Guerra Mundial, usualmente estaba equipado con el cañon de 75 mm, y fue usado en el acompañamiento de la infanteria, como pieza de artilleria autopropulsada y como cazatanques.

En 1/35 es producido por Zvezda y Tamiya, en 1/72 por Airfix

viernes, 4 de octubre de 2013

Bienvenidos a mi blog

Bienvenidos a este nuevo Blog de Vehiculos Militares, dedicado al estudio de los vehiculos militares de todas las epocas, en particular a los de combate, aqui encontraras informacion, imagenes y muchos datos utiles para el historiador, el modelista y para el aficionado a este interesante tema.

Su amigo Sergio Tellez les da la bienvenida, difruten su estadia en este  sitio.