Bren Carrier

Antes de la Segunda Guerra Mundial, los britanicos habian experimentado con formaciones blindadas, y comprobado que la movilidad seria muy util en la siguiente guerra, entre los vehiculos desarrollados para darle mas movilidad a los soldados britanicos estaba el Universal Carrier, un vehiculo con orugas, ligero y diseñado para el transporte de una escuadra con su equipamento sobre el campo de batalla, con algo de proteccion blindada.

El vehiculo fue primero asignado a las unidades de ametralladoras, como plataforma movil para el Bren, se esperaba poder entregar este vehiculo a la artilleria, a las unidades de morteros y demas unidades que necistaban blindaje ligero, pero esto no se logro, la guerra empezo cuando apenas habia empezado su fabricacion, al ser usado exclusivamente por las ametralladoras se le llamo Bren Carrier, aunque su nombre oficial correcto es Universal Carrier.

Segun fue avanzando la guerra, mas unidades fueron recibiendo el equipo, y se volvio muy comun encontrarlo a donde sea que hubiese tropas britanicas.

Schwerer Wehrmachtschlepper con Flak 43

La defensa antiaerea de las formaciones blindadas cada vez se fue haciendo mas urgente segun la guerra avanzaba, tanto los rusos, como los britanicos descubrieron que una de las mas grandes debilidades de las Divisiones Panzer eran los ataques aereos, un avion podia estar mejor ubicado, ser mas veloz y mejor armado que casi cualquier arma antitanque.

Por ello los alemanes empezaron a desarrollar vehiculos antiaereos especiales para acompañar a los tanques, al principio camiones con cañones de 20mm, posteriormente Sd.Kfz. 7, pero el vehiculo ideal, era uno que estuviese blindado, por ello se desarrollo el Schwerer Wehrmachtschlepper, un camion semioruga blindado, que en teoria podia ser asignado a las Divisiones Panzer, como vehiculo para todas las funciones que no desarrolaran los tanque o los cañones autoptopulsados, tales como transportes para los Panzer Grenadier o como bases para la artilleria antiaerea.

En este caso, esta equipado con un cañon de 37 mm AA, diseñado especificamente para ser usado en vehiculos en moviento (tanques, lanchas torpederas o submarinos), posteriormente se haria en montajes dobles y mas adelante cuadruples, pero ya montado en chasises de Pzkw IV.

Hasta donde se, solo lo hace Great War Hobby en 1/35

Tanque Puente

Uno de los mas utiles vehiculos en el arsenal ingles era el tanque puente, un tanque diseñado para colocar puentes improvisados, diseñado por la comision Howard para su uso en el campo de batalla, a donde las zanjas antitanques se usaban para controlar el flujo de una division blindada, y llevarla a donde estuviese mas expuesta a la artilleria antitanque, con el tanque puente, se podia recuperar la iniciativa, reorientando la ofensiva blindada a donde fuese mas util.

El equipo de podia montar en un Covenanter, Churcill o Sherman, desde la guerra se ha seguido usando sobre algun tanque moderno.

Revell  hace una version moderna en 1/35, y Airfix una de la SGM en 1/72